Reakcia #1

V zmesi propan-butan horí iba propan a butan je vlastne iba ten smrad. Plyn, ktorý sa tankuje na pumpách má v zime oveľa menej butánu (vyjadrenie firmy Probugas). V zime sú dve možnosti, používať iba propan, potom nemá čo zamrznúť, alebo druhá možnosť je zohrievať fľaše (nádrž). Vyhrievanie je ale možné iba pre zabudované zariadenia (nádrž, alebo fľaše), nakoľko sa lepí priamo na fľašu, má vlastný termostat, ktorý zapína ohrievanie pri teplote 4°C a vypína pri teplote 18°C. Je to elektrická dečka, ktorá sa lepí priamo na nádrž, napájaná je 12 V DC a spotrebu má max. 55W.

Samozrejme túto výhrevnú dečku je možné použiť aj na odpadnú nádrž na vodu, alebo aj čistú vodu ak je táto pod autom (vonku). Je to súčasť zimnej výbavy. Jedinou nevýhodou je, že ak dečku zabudneme vypnúť, tak vybije batériu. Tomu sa však dá tiež predísť zabudovaním zariadenia, ktoré vypne vybrané spotrebiče pri poklese napätia pod určitú hodnotu, spravidla pod 12V.

V zime sa dá samozrejme používať aj propan-butan bez akýchkoľvek úprav, ale pri teplotách pod 4°C bután stuhne a spaľuje sa iba propan, potom fľaša vydrží nepomerne menej (kratšie). Vo všetkých fľašiach je zbytkový butan a opakovaným plnením je ho tam stále viacej a plynu je stále menej. Aj z toho dôvodu je výhodný tankovací systém plynu, nakoľko vieme čo a koľko plníme. Zo skúseností viem, že natankovaná plynová fľaša vydrží často aj o 100% viac ako kúpená na výmenu.

Ešte skúsenosť z našich púmp, nechcú tankovať do fliaš, aj keď sú tieto špeciálne pre toto schválené (majú nemecký TÜV), je to iba slovenská špecialita. Pri zbudovaní fliaš s vyvedeným externým plnením problémy nerobia – vlastné skúsenosti.

Takže k tejto tematike asi toľko.

Od: Peter [202 ]