S touto batériou má určite skúsenosti veľa karavanistov a aj podľa mojich skúseností sú výborné. Neviem ale, či si je každý užívateľ vedomý čo si takáto batéria vyžaduje. Môže sa stať, že si kúpite gelovú batériu a budete mať s ňou veľké problémy, prípadne bude mať krátku životnosť, čo je pravým opakom ako sme od nej očakávali. Nebudem tu písať o výrobcoch a značkách, ale iba o zásadách pre gelovú batériu.

Gelové batérie sú bezúdržbové a neunikajú z nich žiadne výpary, napriek tomu že v batérii vznikajú. Gel, ktorým je batéria naplnená ich dokáže pohltiť.

Ešte pred kúpou si je potrebné preveriť nabíjačku, ktoú máte v karavane, nakoľko nabíjačka na klasické batérie sa na gelové vôbec nehodí a zničí ju. V lepšom prípade iba skráti jej životnosť.

Základom nabíjania gelovej batérie je dostatočný prúd, priebeh napätia a čas. Všetky tri veličiny sú veľmi dôležité. Nabíjací prúd musí byť minimálne 0,1 násobkom kapacity batérie, pri paralelnom zapojení viacerých batérii 0,1 násobkom ich výslednej kapacity. Teda pre 100 Ah batériu je nabíjacú prúd minimálne 10 A. Nabíjacie napätie musí byť v priebehu celého času nabíjania v rozmedzí 14,1 V až 14,4 V a  čas nabíjania je minimálne 12 hodín aj za predpokladu, že batéria bola iba čiastočne vybitá. Samozrejme uvedené platí pre 12 V batérie.

Stav nabitia batérie sa meria po 24 hodinách po nabití, pričom tento čas nesmie byť batéria pripojená k žiadnemu spotrebiču, teda musí mať nulový odber. Ak má batéria po tom to čase napätie vyššie ako 12,8 V je nabitá na 100%, 12,55 V je nabitá na 75%, 12,3 V je nabitá na 50%, 12,2 V je nabitá na 25% a pri napätí menšom ako 12,0 V je vybitá, t.j. je nabitá na 0 %.

Čo môže batériu poškodiť, alebo minimálne znížiť jej kapacitu a životnosť? V podstate na prvý nepodstatné maličkosti, ktoré si ani neuvedomíme, stačí sa pozabudnúť:

• kratší čas nabíjania ako 12 hodín,
• nedostatočné dobitie alternátorom počas jazdy,
• pripojenie väčšieho počtu spotrebičov počas nabíjania, takže nabíjací prúd a napätie nevyhovujú požadovaným hodnotám,
• opakovaným hlbokým vybitím pod hodnotu 12 V, nespoliehajte sa na to, že gelová batéria vybitie vydrží.

Podobne ako iné batérie, aj gelové sa samovybíjajú. Samovybíjanie gelovej batérie je pri teplote 20 až 25 °C 0,1% je kapacity, pri teplote 35 °C je to už ale 7 násobok. Bohužiaľ v karavane nie je v lete 35 °C žiadna výnimka. Myslite teda aj na túto skutočnosť.

Ak si robíte výpočet spotreby, nezabudnite použiť koeficient, ktorý je pre gelovú batériu 1,3. Takto zistíte akú kapacitu by mala mať batéria, aby vyhovovala Vašim potrebám. Teda ak Vám vyjde výpočtom spotreba 15 Ah, musíte pre výpočet použiť 15 x 1,3 = 19,5 Ah.

Nezabúdajte ani na skutočnosť, že pri teplote 0 °C klesá kapacita batérie na polovicu. 

Všetky uvedené zásady som samozrejme nevymyslel, vyčítal som ich z materiálov výrobcu Exide a snažil som sa sem zhrnúť najdôležitejšie informácie.

V: Technika Od: Peter [202 ]